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但等到2019年首顆星鏈衛星升空後,越來越多的不妙跡象開始湧現。
網友分析指出,改用新標準後,北京地鐵車站站名普遍翻譯為漢語拚音,部分站名在拚音後括號備注英文或拚音+英文。原標題:網友反映北京地鐵將站譯為Zhan不妥,官方:統一譯法近日,關於北京地鐵車站站名啟用翻譯新標準的相關話題在多個網絡平台受到輿論關注。
早在2006年,北京出台了地方標準《公共場所雙語標識英文譯法通則》,對北京市地鐵站名等英文譯寫進行規範:地鐵、公交站名中的地名專名和通名全部采用大寫漢語拚音,如南禮士路站譯寫為NANLISHILU。兼顧地理信息和人文內涵。您覺得地鐵站的英文翻譯應該用什麽?展開全文微博@北京地鐵次日在上述微博評論區回複稱:您好,根據國家《地名管理條例》《漢語拚音方案》等相關規定要求,北京市有關部門統一了地鐵站名譯法的要求,並先期在北京地鐵部分車站進行了更換。
站名以東、西、南、北等方位詞結尾的,方位信息統一用英文縮寫標注解釋。譬如,12月23日,有網友在北京地鐵公司官方微博@北京地鐵的評論區留言稱:請問能把站牌上的‘站改成‘Station嗎,站名翻譯拚音也就罷了,連‘站這個名詞都改成‘Zhan,誰能看得懂啊?隻會誤解不懂中文的乘客。
如角門西寫為JiaomenXi(W),北海北寫為BeihaiBei(N)。
據新華社當時報道,按照新的譯寫原則,北京市地鐵站名原則上使用羅馬字母拚寫,兼顧英語拚寫和發音習慣,每個拚寫單詞首字母大寫,其他字母小寫,同時按照英語發音習慣分寫。在以往的緊縮周期(2007~2008年和2014~2019年),香港的流動性狀況明顯受到影響,縮減QE的影響明顯小於加息的影響。
國際航運研究及谘詢機構德路裏(Drewry)數據顯示,9月30日,上海至洛杉磯的海運價格為12172美元/FEU,10月7日為11173美元/FEU,下降幅度達8.2%,到了11月則已降至9000美元/FEU區間。建銀國際首席港股分析師趙文利告訴記者,由於中國香港的聯係匯率製度將港元與美元掛鉤,美國的貨幣政策收緊將可能直接影響香港采取同樣的政策收緊。
歐洲央行抗疫緊急購債計劃(PEPP)明年3月到期,但至少2022年9月之前不會結束購債。隨著疫苗接種快速推進,該行將2022財年增長預測自2.7%上修至2.9%,全年通脹預期0.9%。